Lov om anlæg og drift af en fast forbindelse over Femern Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark § 1
Lov om anlæg og drift af en fast forbindelse over Femern Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark.
Lov nr. 575 af 4. maj 2015, jf. lovbekendtgørelse nr. 1314 af 26. november 2024Loven gælder ikke for Færøerne og Grønland, men kan ved kongelig anordning sættes i kraft for Færøerne og Grønland med de afvigelser, som de særlige færøske og grønlandske forhold tilsiger.
Kapitel 1. Anlæg og drift af en fast forbindelse over Femern Bælt med tilhørende landanlæg
Tryk Enter for at åbne menuen til dette indhold.§ 1
Femern A/S bemyndiges til at anlægge og drive en fast forbindelse over Femern Bælt (kyst til kyst-projektet) og til at foretage de dispositioner, som er nødvendige med henblik på gennemførelsen heraf.
Stk 2. Den faste forbindelse over Femern Bælt består af
1) etablering af en sænketunnel mellem Puttgarden i Tyskland og Rødbyhavn med en kombineret jernbane- og vejforbindelse bestående af en dobbeltsporet, elektrificeret jernbane og en firesporet motorvej med dertilhørende anlæg og
2) etablering af et nyt landområde placeret på dansk territorium ud for Rødbyhavn.
Stk 3. Kort over linjeføringen på land, gennem Femern Bælt og i projektområder, jf. stk. 2, nr. 1 , fremgår af lovens bilag 1.
Stk 4. Kort over det nye landområde, jf. stk. 2, nr. 2 , fremgår af lovens bilag 2.
Stk 5. Transportministeren kan fastsætte regler for arealanvendelsen af det i medfør af stk. 2, nr. 2 , etablerede landområde, som ikke anvendes til det permanente anlæg. Fysisk planlægning efter lov om planlægning må ikke stride imod regler fastsat efter denne bestemmelse.
Vil du læse videre?
Få 14 dages prøveabonnement på Jurabibliotek - Lovgivning.
Gratis prøveabonnementHar du allerede købt adgang? Log ind her