Bekendtgørelse om godkendelse og syn af køretøjer § 55

Bekendtgørelse om godkendelse og syn af køretøjer.

Bekendtgørelse nr. 1685 af 16. december 2025

I medfør af § 3, stk. 2

, § 4, stk. 2 , § 5, stk. 2 , § 6 , § 9 , § 10, stk. 3-5 , § 13, stk. 4 , § 14, stk. 4 , § 15, stk. 1 , § 29 , § 31 , § 33 og § 36, stk. 4, i lov nr. 774 af 20. juni 2025 om godkendelse og syn af køretøjer , og § 70, stk. 3, 1. pkt. , § 118, stk. 15, 1. pkt. , og § 124 q i færdselsloven , jf. lovbekendtgørelse nr. 1312 af 26. november 2024, som ændret ved lov nr. 567 af 27. maj 2025, fastsættes og fastsættes efter bemyndigelse i henhold til § 3, stk. 1 , og § 5 i bekendtgørelse nr. 787 af 18. juni 2025 om Færdselsstyrelsens opgaver og beføjelser samt klageadgang :

Kapitel 8. Periodisk syn

Tryk Enter for at åbne menuen til dette indhold.

§ 55

Tryk Enter for at åbne menuen til dette indhold.

Vurdering af mangler

For hvert kontrolpunkt indeholder bilag 1, pkt. 3, en liste over mulige mangler og deres alvorsgrad.

Stk 2. Mangler, der konstateres under et periodisk syn, klassificeres i en af følgende grupper:

  1. 1) Mindre mangler, som ikke har væsentlig indflydelse på køretøjets sikkerhed eller indvirkning på miljøet, og andre mindre uoverensstemmelser.

  2. 2) Væsentlige mangler, som kan påvirke køretøjets sikkerhed eller have indvirkning på miljøet eller udsætte andre trafikanter for risiko, og andre mere alvorlige uoverensstemmelser.

  3. 3) Farlige mangler, som udgør en direkte og umiddelbar risiko for trafiksikkerheden eller har indvirkning på miljøet, som berettiger et forbud mod anvendelse af køretøjet på offentlige veje.

Stk 3. Et køretøj med mangler i mere end en gruppe af de mangler, der er omhandlet i stk. 1

, klassificeres i den gruppe, der svarer til den alvorligste mangel.

Stk 4. Et køretøj med adskillige mangler inden for samme inspektionselementer som defineret i anvendelsesområdet for kontrollen omhandlet i bilag 1, pkt. 2, kan klassificeres i den næstfølgende gruppe af alvorlige mangler, hvis det kan påvises, at den kombinerede virkning af disse mangler resulterer i en højere risiko for trafiksikkerheden.

Vil du læse videre?

Få 14 dages prøveabonnement på Jurabibliotek - Lovgivning.

Gratis prøveabonnement

Har du allerede købt adgang? Log ind her