Jernbanen spiller en afgørende rolle i samfundet. En velfungerende jernbane har stor betydning for den enkeltes mobilitet, og godstransport på bane udgør et væsentligt alternativ til andre transportformer i en tid, hvor fragtbehovet er støt stigende. I dag står jernbanen endvidere centralt som buddet på fremtidens mest klimavenlige transportform. Jernbanen er både politisk og historisk knyttet til nationalstaten, ikke mindst fordi jernbaneinfrastruktur og tog kræver massive investeringer. Hvor jernbanedrift ofte har været betragtet som et statsligt projekt, har jernbanen imidlertid på europæisk plan siden 1990’erne været genstand for en “gen-liberalisering”. Udviklingen er drevet af intens EU-retlig regulering med det formål at skabe et fælleseuropæisk jernbanemarked, bl.a. ved at underkaste offentlige aktører markedslignende vilkår. Resultatet har været markante retlige omvæltninger. “På sporet – En introduktion til jernbaneretten” er den første samlede fremstilling af jernbaneretten i Danmark. Bogen afdækker det pluralistiske retskildebillede, der præger området – fra international, EU-retlig og national regulering, over privat/offentlige standarder, til kontraktstyring og ansvars-regler. Bogen beskriver det samlede regulatoriske rammeværk, der balancerer hensyn til sikkerhed, teknisk operabilitet og markedsåbning. Med baggrund heri analyseres også udvalgte privatretlige problemstillinger. Maria Edith Lindholm Gausdal er ph.d. og adjunkt i formueret, og Vibe Ulfbeck er dr.jur. og professor i formueret, begge ved Centre for Private Governance (CEPRI), Det Juridiske Fakultet på Københavns Universitet.
Alle titler
Viser 1 - 10 af 1,069 resultater for :
- Obligationsret x
- Adgangstype: Alt indhold x
- Søgeniveau: Alt - Titler og Indhold x
- Arkiv: Aktuelt x
Kapitel 3. Adgang til jernbanemarkedet
(Side 61 – 89)
Maria Edith Lindholm Gausdal og Vibe Ulfbeck
Kapitel 4. Betydningen af standarder på jernbaneområdet
(Side 91 – 125)
Maria Edith Lindholm Gausdal og Vibe Ulfbeck
Jernbanen spiller en afgørende rolle i samfundet. En velfungerende jernbane har stor betydning for den enkeltes mobilitet, og godstransport på bane udgør et væsentligt alternativ til andre transportformer i en tid, hvor fragtbehovet er støt stigende. I dag står jernbanen endvidere centralt som buddet på fremtidens mest klimavenlige transportform. Jernbanen er både politisk og historisk knyttet til nationalstaten, ikke mindst fordi jernbaneinfrastruktur og tog kræver massive investeringer. Hvor jernbanedrift ofte har været betragtet som et statsligt projekt, har jernbanen imidlertid på europæisk plan siden 1990’erne været genstand for en “gen-liberalisering”. Udviklingen er drevet af intens EU-retlig regulering med det formål at skabe et fælleseuropæisk jernbanemarked, bl.a. ved at underkaste offentlige aktører markedslignende vilkår. Resultatet har været markante retlige omvæltninger. “På sporet – En introduktion til jernbaneretten” er den første samlede fremstilling af jernbaneretten i Danmark. Bogen afdækker det pluralistiske retskildebillede, der præger området – fra international, EU-retlig og national regulering, over privat/offentlige standarder, til kontraktstyring og ansvars-regler. Bogen beskriver det samlede regulatoriske rammeværk, der balancerer hensyn til sikkerhed, teknisk operabilitet og markedsåbning. Med baggrund heri analyseres også udvalgte privatretlige problemstillinger. Maria Edith Lindholm Gausdal er ph.d. og adjunkt i formueret, og Vibe Ulfbeck er dr.jur. og professor i formueret, begge ved Centre for Private Governance (CEPRI), Det Juridiske Fakultet på Københavns Universitet.
Kapitel 2. EU-retten
(Side 25 – 60)
Maria Edith Lindholm Gausdal og Vibe Ulfbeck
Jernbanen spiller en afgørende rolle i samfundet. En velfungerende jernbane har stor betydning for den enkeltes mobilitet, og godstransport på bane udgør et væsentligt alternativ til andre transportformer i en tid, hvor fragtbehovet er støt stigende. I dag står jernbanen endvidere centralt som buddet på fremtidens mest klimavenlige transportform. Jernbanen er både politisk og historisk knyttet til nationalstaten, ikke mindst fordi jernbaneinfrastruktur og tog kræver massive investeringer. Hvor jernbanedrift ofte har været betragtet som et statsligt projekt, har jernbanen imidlertid på europæisk plan siden 1990’erne været genstand for en “gen-liberalisering”. Udviklingen er drevet af intens EU-retlig regulering med det formål at skabe et fælleseuropæisk jernbanemarked, bl.a. ved at underkaste offentlige aktører markedslignende vilkår. Resultatet har været markante retlige omvæltninger. “På sporet – En introduktion til jernbaneretten” er den første samlede fremstilling af jernbaneretten i Danmark. Bogen afdækker det pluralistiske retskildebillede, der præger området – fra international, EU-retlig og national regulering, over privat/offentlige standarder, til kontraktstyring og ansvars-regler. Bogen beskriver det samlede regulatoriske rammeværk, der balancerer hensyn til sikkerhed, teknisk operabilitet og markedsåbning. Med baggrund heri analyseres også udvalgte privatretlige problemstillinger. Maria Edith Lindholm Gausdal er ph.d. og adjunkt i formueret, og Vibe Ulfbeck er dr.jur. og professor i formueret, begge ved Centre for Private Governance (CEPRI), Det Juridiske Fakultet på Københavns Universitet.
Kapitel 1. Introduktion til området
(Side 11 – 24)
Maria Edith Lindholm Gausdal og Vibe Ulfbeck
Jernbanen spiller en afgørende rolle i samfundet. En velfungerende jernbane har stor betydning for den enkeltes mobilitet, og godstransport på bane udgør et væsentligt alternativ til andre transportformer i en tid, hvor fragtbehovet er støt stigende. I dag står jernbanen endvidere centralt som buddet på fremtidens mest klimavenlige transportform. Jernbanen er både politisk og historisk knyttet til nationalstaten, ikke mindst fordi jernbaneinfrastruktur og tog kræver massive investeringer. Hvor jernbanedrift ofte har været betragtet som et statsligt projekt, har jernbanen imidlertid på europæisk plan siden 1990’erne været genstand for en “gen-liberalisering”. Udviklingen er drevet af intens EU-retlig regulering med det formål at skabe et fælleseuropæisk jernbanemarked, bl.a. ved at underkaste offentlige aktører markedslignende vilkår. Resultatet har været markante retlige omvæltninger. “På sporet – En introduktion til jernbaneretten” er den første samlede fremstilling af jernbaneretten i Danmark. Bogen afdækker det pluralistiske retskildebillede, der præger området – fra international, EU-retlig og national regulering, over privat/offentlige standarder, til kontraktstyring og ansvars-regler. Bogen beskriver det samlede regulatoriske rammeværk, der balancerer hensyn til sikkerhed, teknisk operabilitet og markedsåbning. Med baggrund heri analyseres også udvalgte privatretlige problemstillinger. Maria Edith Lindholm Gausdal er ph.d. og adjunkt i formueret, og Vibe Ulfbeck er dr.jur. og professor i formueret, begge ved Centre for Private Governance (CEPRI), Det Juridiske Fakultet på Københavns Universitet.
På sporet (1. udg.)
En introduktion til jernbaneretten
Maria Edith Lindholm Gausdal og Vibe Ulfbeck
Jernbanen spiller en afgørende rolle i samfundet. En velfungerende jernbane har stor betydning for den enkeltes mobilitet, og godstransport på bane udgør et væsentligt alternativ til andre transportformer i en tid, hvor fragtbehovet er støt stigende. I dag står jernbanen endvidere centralt som buddet på fremtidens mest klimavenlige transportform. Jernbanen er både politisk og historisk knyttet til nationalstaten, ikke mindst fordi jernbaneinfrastruktur og tog kræver massive investeringer. Hvor jernbanedrift ofte har været betragtet som et statsligt projekt, har jernbanen imidlertid på europæisk plan siden 1990’erne været genstand for en “gen-liberalisering”. Udviklingen er drevet af intens EU-retlig regulering med det formål at skabe et fælleseuropæisk jernbanemarked, bl.a. ved at underkaste offentlige aktører markedslignende vilkår. Resultatet har været markante retlige omvæltninger. “På sporet – En introduktion til jernbaneretten” er den første samlede fremstilling af jernbaneretten i Danmark. Bogen afdækker det pluralistiske retskildebillede, der præger området – fra international, EU-retlig og national regulering, over privat/offentlige standarder, til kontraktstyring og ansvars-regler. Bogen beskriver det samlede regulatoriske rammeværk, der balancerer hensyn til sikkerhed, teknisk operabilitet og markedsåbning. Med baggrund heri analyseres også udvalgte privatretlige problemstillinger. Maria Edith Lindholm Gausdal er ph.d. og adjunkt i formueret, og Vibe Ulfbeck er dr.jur. og professor i formueret, begge ved Centre for Private Governance (CEPRI), Det Juridiske Fakultet på Københavns Universitet.
Kapitel 6. Privatretlige problemstillinger
(Side 151 – 179)
Maria Edith Lindholm Gausdal og Vibe Ulfbeck
Jernbanen spiller en afgørende rolle i samfundet. En velfungerende jernbane har stor betydning for den enkeltes mobilitet, og godstransport på bane udgør et væsentligt alternativ til andre transportformer i en tid, hvor fragtbehovet er støt stigende. I dag står jernbanen endvidere centralt som buddet på fremtidens mest klimavenlige transportform. Jernbanen er både politisk og historisk knyttet til nationalstaten, ikke mindst fordi jernbaneinfrastruktur og tog kræver massive investeringer. Hvor jernbanedrift ofte har været betragtet som et statsligt projekt, har jernbanen imidlertid på europæisk plan siden 1990’erne været genstand for en “gen-liberalisering”. Udviklingen er drevet af intens EU-retlig regulering med det formål at skabe et fælleseuropæisk jernbanemarked, bl.a. ved at underkaste offentlige aktører markedslignende vilkår. Resultatet har været markante retlige omvæltninger. “På sporet – En introduktion til jernbaneretten” er den første samlede fremstilling af jernbaneretten i Danmark. Bogen afdækker det pluralistiske retskildebillede, der præger området – fra international, EU-retlig og national regulering, over privat/offentlige standarder, til kontraktstyring og ansvars-regler. Bogen beskriver det samlede regulatoriske rammeværk, der balancerer hensyn til sikkerhed, teknisk operabilitet og markedsåbning. Med baggrund heri analyseres også udvalgte privatretlige problemstillinger. Maria Edith Lindholm Gausdal er ph.d. og adjunkt i formueret, og Vibe Ulfbeck er dr.jur. og professor i formueret, begge ved Centre for Private Governance (CEPRI), Det Juridiske Fakultet på Københavns Universitet.
Kapitel 5. Retlige grænseflader for aktører
(Side 127 – 150)
Maria Edith Lindholm Gausdal og Vibe Ulfbeck
Jernbanen spiller en afgørende rolle i samfundet. En velfungerende jernbane har stor betydning for den enkeltes mobilitet, og godstransport på bane udgør et væsentligt alternativ til andre transportformer i en tid, hvor fragtbehovet er støt stigende. I dag står jernbanen endvidere centralt som buddet på fremtidens mest klimavenlige transportform. Jernbanen er både politisk og historisk knyttet til nationalstaten, ikke mindst fordi jernbaneinfrastruktur og tog kræver massive investeringer. Hvor jernbanedrift ofte har været betragtet som et statsligt projekt, har jernbanen imidlertid på europæisk plan siden 1990’erne været genstand for en “gen-liberalisering”. Udviklingen er drevet af intens EU-retlig regulering med det formål at skabe et fælleseuropæisk jernbanemarked, bl.a. ved at underkaste offentlige aktører markedslignende vilkår. Resultatet har været markante retlige omvæltninger. “På sporet – En introduktion til jernbaneretten” er den første samlede fremstilling af jernbaneretten i Danmark. Bogen afdækker det pluralistiske retskildebillede, der præger området – fra international, EU-retlig og national regulering, over privat/offentlige standarder, til kontraktstyring og ansvars-regler. Bogen beskriver det samlede regulatoriske rammeværk, der balancerer hensyn til sikkerhed, teknisk operabilitet og markedsåbning. Med baggrund heri analyseres også udvalgte privatretlige problemstillinger. Maria Edith Lindholm Gausdal er ph.d. og adjunkt i formueret, og Vibe Ulfbeck er dr.jur. og professor i formueret, begge ved Centre for Private Governance (CEPRI), Det Juridiske Fakultet på Københavns Universitet.
Kapitel 8. Ægtefælleformueret
(Side 113 – 124)
Johan Tufte-Kristensen og Mustafa Sert
International privatret er et klassisk retsområde med stor praktisk betydning. Man er nødt til at kunne forstå og håndtere retsområdets mange regler og principper, hvis man skal yde forsvarlig rådgivning og sagsbehandling i internationale sager. Bogen introducerer læseren for den internationale privatrets almindelige og specielle del. Først gennemgås retsområdets grundlæggende metode, begrebsapparat, hensyn og principper. Herefter gennemgås de danske lovvalgsregler på områderne for personret, børneret, ægteskabsret, ægtefælleformueret, arveret, selskabsret, aftale- og obligationsret, erstatningsret, tingsret og insolvensret. Bogen er skrevet til undervisningsbrug, men den kan også have nytte for praktikere og akademikere. JOHAN TUFTE-KRISTENSEN er lektor i formueret og civilprocesret på Københavns Universitet. Han er uddannet advokat og har en ph.d.-grad i jura fra Københavns Universitet. MUSTAFA SERT er cand.jur. fra Københavns Universitet og advokatfuldmægtig i Gorrissen Federspiel, hvor han blandt andet beskæftiger sig med international privatret.
Kapitel 7. Ægteskabsret
(Side 101 – 112)
Johan Tufte-Kristensen og Mustafa Sert
International privatret er et klassisk retsområde med stor praktisk betydning. Man er nødt til at kunne forstå og håndtere retsområdets mange regler og principper, hvis man skal yde forsvarlig rådgivning og sagsbehandling i internationale sager. Bogen introducerer læseren for den internationale privatrets almindelige og specielle del. Først gennemgås retsområdets grundlæggende metode, begrebsapparat, hensyn og principper. Herefter gennemgås de danske lovvalgsregler på områderne for personret, børneret, ægteskabsret, ægtefælleformueret, arveret, selskabsret, aftale- og obligationsret, erstatningsret, tingsret og insolvensret. Bogen er skrevet til undervisningsbrug, men den kan også have nytte for praktikere og akademikere. JOHAN TUFTE-KRISTENSEN er lektor i formueret og civilprocesret på Københavns Universitet. Han er uddannet advokat og har en ph.d.-grad i jura fra Københavns Universitet. MUSTAFA SERT er cand.jur. fra Københavns Universitet og advokatfuldmægtig i Gorrissen Federspiel, hvor han blandt andet beskæftiger sig med international privatret.
Kapitel 12. Aftaler i almindelighed
(Side 169 – 207)
Johan Tufte-Kristensen og Mustafa Sert
International privatret er et klassisk retsområde med stor praktisk betydning. Man er nødt til at kunne forstå og håndtere retsområdets mange regler og principper, hvis man skal yde forsvarlig rådgivning og sagsbehandling i internationale sager. Bogen introducerer læseren for den internationale privatrets almindelige og specielle del. Først gennemgås retsområdets grundlæggende metode, begrebsapparat, hensyn og principper. Herefter gennemgås de danske lovvalgsregler på områderne for personret, børneret, ægteskabsret, ægtefælleformueret, arveret, selskabsret, aftale- og obligationsret, erstatningsret, tingsret og insolvensret. Bogen er skrevet til undervisningsbrug, men den kan også have nytte for praktikere og akademikere. JOHAN TUFTE-KRISTENSEN er lektor i formueret og civilprocesret på Københavns Universitet. Han er uddannet advokat og har en ph.d.-grad i jura fra Københavns Universitet. MUSTAFA SERT er cand.jur. fra Københavns Universitet og advokatfuldmægtig i Gorrissen Federspiel, hvor han blandt andet beskæftiger sig med international privatret.